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ガッチリサポート
【対応車種】
JZS16#
セット:
カートに入れる
販売価格:\24,000(税別)
【材質】
スチール製、メッキ仕上げ
【製法】
3次元CADを導入しシュミレーションを重ね合わせ、各車種のレイアウトを確実に測定し、NCレーザーカット製法で高品質、大量生産で低価格を実現しました。
【特許取得】
特許第3534094号
【特徴】
ドアのヒンジ上下部分とフロントフレーム(ショックアッパー付近)を三角形で結び、GTカーなどが装着しているバルクヘッド貫通ロールバーに近い効果をもたらす画期的な剛性アップパーツです。
【効果】
ローダウン、大径ホイール(ローハイトタイヤ)の装着により、フロントフレーム部分には想像を越えた衝撃が入力されますが、ガッチリサポートを取付けることで、ボディ剛性をアップし車体のひずみ又は老朽化を防止致します。
ローダウン、大径ホイール装着車には必要といっても過言ではないパーツです。
オイルパンガード
【対応車種】
セルシオ UCF3#/UCF2#
アリスト 16型
クラウン/マジェスタ 18型/20型
マークX 12型/13型
車種:
セット:
販売価格:\17,800(税別)
オイルパンの保護。
ローダウン車両には必需品!
ボルトオン取付OK!
材質:スチール製(厚さ2.3mm)
処理:カチオン塗装仕上げ
スーパータイロッドエンドARS専用(リヤ用)
【対応車種】
JZS16#/JZS17#
車種:
セット:
カートへ
販売価格:\39,000(税別)
ローダウン時のタイロッドとフレームの干渉を無くします。純正より約20mmクリアランスが確保出来ます。
スーパーピロボールを使用していますのでノーマルのボールジョイントより作用角があり、アームロックなどはありませんので安心してお使い頂けます。
リア・ピロアッパーアーム
【対応車種】
JZS16#/JZS17#
型式:
セット:
買い物かごに入れる
裏面補強板は全面TIG溶接で仕上げております。(図1参照)

ネジ部:M20P1.5
片側3ピースと同様構造の高強度、最高級品のピロボールを使用。(図2参照)

最大作用角度60度のピロボールを使用しており、あらゆるキャンバー角に対応します。(図3参照)

負担のかかる曲部は28φの無垢材の使用によって高強度を実現しています。(図4参照)

上部三角コーナーは5mmの補強。
下面(全体)は6mmの補強板でバッチリ補強(図5参照)

■全長調整:+10mm〜-25mm
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
販売価格:\133,000(税別)
フロント・調整式スタビリンク
【対応車種】
JZS16#
【製品番号】
NST008F
セット:
カートに入れる
販売価格:\27,800(税別)
調整幅:−10mm
リア・調整式スタビリンク
【対応車種】
JZS16#
【製品番号】
NST005R
セット:
カートに入れる
販売価格:\24,800(税別)
調整幅:−20mm
スーパータイロッドエンド
【対応車種】
JZS16#/JZS17#
型式: セット:
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販売価格:\38,000(税別)
※強化タイロッド等を装着した車両はネジ径にご注意ください。
ネジピッチ:M12、P1.5
テーパーシャフト 45C削り出し
ラインナップにない車種もワンオフ製作いたします
リア・車高調整式ピロロアアーム
【対応車種】
JZS16#/JZS17#
型式:
セット:
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販売価格:\90,000(税別)
リヤキャンバー角度の調整OK。
全長調整幅:-5mm〜+25mm
ターンバックル式で装着したまま調整可能。
リヤテンションロッドとリヤトー調整ロッドとの同時交換をおすすめします。
車高20mm、40mmダウン二段階調整
リア・ピロロアアーム
【対応車種】
JZS16#/JZS17#
型式:
セット:
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販売価格:\68,000(税別)
リヤキャンバー角度の調整OK。
全長調整幅:-5mm〜+25mm
ターンバックル式で装着したまま調整可能。
リヤテンションロッドとリヤトー調整ロッドとの同時交換をおすすめします。
リア・ピロテンションロッド
【対応車種】
JZS16#/JZS17#
型式:
セット:
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販売価格:\38,000(税別)
ターンバックルにて±20mmまで調整出来ます。
もちろん取付もボルトON。
リア・ピロトー調整ロッド
【対応車種】
JZS16#/JZS17#
型式:
セット:
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販売価格:\52,000(税別)
NAMSスペシャルピロボールを使用し、ノーマルボールジョイントに比べ作用角を増やし、極低車に対応致します。
ノーマルとの角度差:約15度
調整幅:15mm

ロッドエンドを特殊形状にすることでアームとナックルの干渉を改善。
フロント・ピロアッパーアーム
【対応車種】
JZS16#/JZS17# ※エアサス車取付不可
セット:
型式:
買い物かごに入れる
販売価格:\90,000(税別)
アームの形状と極低ボールジョイントを使用し、ローダウン時のボディとアームの干渉を激減します。
フロントのキャンバー角度調整式
フロントタイヤの偏磨耗の改善
全長調整式-10mm〜+8mm
車種別専門設計です。
注!)エアサス車への装着は不可。
フロント・ピロテンションロッド
【対応車種】
JZS16#/JZS17#
型式:
セット:
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販売価格:\65,000(税別)
全長調整−5mm〜+15mm
直進性を安定させます。
適正なアライメントに補正。
ターンバックルで装着したまま調整可能。
ステアリングレスポンスの向上。
フロントキャンバーアダプター
【対応車種】
JZS16#/JZS17#
型式:
セット:
買い物かごに入れる
キャンバー約+2度〜+3度
ストロークUP(ローダウン25mm)
車種別専用設計
S45C削り出し製品
販売価格:\39,000(税別)
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