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フロント・スーパーピロテンションロッド
【対応車種】
JZX100、JZX110、SXE10
究極の逃げ形状完成!
アルテッツァのノーマルテンションロッドと同等形状で制作しましたのでキレ角UPされたドリフト車両に最適です。
■全長:12mm
■ピロサイズ:DM20強化ピロ使用
■ロアアーム取付部キャスター調整時のツッパリをなくす形状にしています。


型式:
セット:
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販売価格:\68,000(税別)

ぺったんこレール
【対応車種】
JZX81/JZX90/JZX100/SXE10
【運転席側】
型式: セット:
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【助手席側】
型式: セット:
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販売価格:\18,000(税別)
シート幅400mmまでのシートに対応します。400mm以下でも一部の車種はドア内張り等に干渉する場合があります。適合バケットシート以外のシートの装着の際にはシート幅をお確かめください。sparco EVOでシート幅が430mmを超える物がありますので必ずシート幅を確認してください。
スーパータイロッドエンド
【対応車種】
AE86、JZX90、JZX100、JZX110、JZA80、JZZ30、SXE10
型式: セット:
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販売価格:\38,000(税別)
※強化タイロッド等を装着した車両はネジ径にご注意ください。
最大作用角約40度(ノーマルタイロッドエンドと同等)のスーパーピロボール(NAMSオリジナル)を使用することにより、純正タイロッドと同等の作用角(ボールジョイントの振りしろ)を確保!ピロボールの弱点"作用角不足"によるアームロックを解消します。また、車高を下げた場合、上向きになってしまうタイロッドの"バンザイ状態"を補正し、ハンドルのフラつきを抑制、タイヤ本来のグリップ力を引き出し、車本来のパフォーマンスを取り戻します。
ネジピッチ:M12、P1.5
テーパーシャフト 45C削り出し
リア・ピロテンションロッド
【対応車種】
JZX90、JZX100
型式:
セット:
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販売価格:\39,000(税別)
アーム先端をピロボール化することにより、加速・減速時のブッシュのよじれをなくし、リアの挙動を安定させ、確実にトラクションアップいたします。
ターンバックル機能付
シャフト材質 45C
調整幅 ±15m/m
ピロサイズ DM16
シャフト径 25m/m
リア・ピロロアアーム
【対応車種】
JZX90、JZX100
型式:
セット:
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販売価格:\67,000(税別)
ローダウンにより走りのステージにミスマッチなキャンバーのベストセッティングを可能にする全長調整式ロアアームです。又、付きすぎたキャンバーを起こし、タイヤの変磨耗を防ぎタイヤ性能を引き出します。
ターンバックル機能付
シャフト材質 45C
調整幅 ±15m/m
ピロサイズ DM16
シャフト径 25m/m
リア・ピロトー調整ロッド
【対応車種】
JZX90、JZX100
型式:
セット:
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販売価格:\50,000(税別)
ローダウンによりトー角度の変化を細かく正確に調整。両端をピロボール化することにより、コーナーリング走行中のブッシュのよじれをなくし、リアのトー変化を安定させ確実にコントロール性をアップいたします。
ターンバックル機能付
シャフト材質 45C
調整幅 ±15m/m
ピロサイズ DM16
シャフト径 25m/m
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