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スーパータイロッドエンド
【対応車種】
USF40/41
セット:
カートへ入れる
販売価格:\38,000(税別)
【詳 細】
アームの万歳状態を理想な位置に戻します。
ローダウン車の難点、ハンドルのふらつきが無くなり、直進性を安定させます。
チタンカラー(アルマイト)仕様
調整式フロント・ピロアッパーアーム
【対応車種】
USF40/41
セット:
買い物かごに入れる
販売価格:\138,000(税別)
フロントキャンバー調整可能。全長調整式(エアサス車対応)
アームの形状と極低ボールジョイントを使用し、ローダウン時のボディーとアームの干渉を激減します。
18サイズのピロボールを使用し、高強度を確保
マットブラック(カチオン塗装)仕様
純正エアサス車両:±0mm〜−12mm
車高調整ダンパー車両:±0mm〜−30mm
調整式フロント・ピロロアアーム
【対応車種】
USF40/41
セット:
買い物かごに入れる
フロントキャンバー調整可能、50mmローダウン仕様。
22サイズのピロボールを使用し、メインはアルミ(2017)削り出しで制作、高強度を確保
スタビリンクの取り付け位置補正(専用スタビリンク付属)
チタンカラー(アルマイト)仕様
全長調整幅:±0mm〜+20mm
ローダウン:50mm
【図1】
【図2】
【図3】
販売価格:\248,000(税別)
調整式フロント・ピロテンション
【対応車種】
USF40/41
セット:
フロントキャスター調整可能。
ターンバックルで装着したまま調整可能
20サイズのピロボールを使用し、メインは厚さ9mmの肉厚パイプで制作、高強度を確保
アームの無駄な動きを無くすピロカラー付き
クロームメッキ仕様
全長調整幅:±10mm〜−20mm
【図1】
【図2】

販売価格:\118,000(税別)
調整式リア・ピロアッパーアーム
【対応車種】
USF40/41
セット:
買い物かごに入れる
リアのキャンバー調整可能。
ターンバックルで装着したまま調整可能
18サイズのピロボールを使用し、メインは無垢材で制作、高強度を確保
フロント側アームにゴムブッシュを使用、快適な乗り心地を確保
マットブラック(カチオン塗装)仕様
全長調整幅:+10mm〜−30mm
【図1】
【図2】
【図3】
販売価格:\168,000(税別)
調整式リア・ピロロアアーム
【対応車種】
USF40/41
セット:
買い物かごに入れる
リアのキャンバー調整可能。
ターンバックルで装着したまま調整可能
18サイズのピロボールを使用し、メインは厚さ18mmのSS材削り出しで制作、高強度を確保
アームの無駄な動きを無くすスペシャルピロカラー付き
マットブラック(カチオン塗装)仕様
全長調整幅:±0mm〜+30mm
【図1】
【図2】
販売価格:\148,000(税別)
調整式リア・トーロッド
【対応車種】
USF40/41
セット:
買い物かごに入れる
リアのトー調整可能。
ターンバックルで装着したまま調整可能
18サイズのピロボールを使用し、メインは厚さ18mmのSS材削り出しで制作、高強度を確保
アームの無駄な動きを無くすスペシャルピロカラー付き
マットブラック(カチオン塗装)仕様
全長調整幅:−10mm〜+20mm
【図1】
【図2】
販売価格:\118,000(税別)
調整式リア・ピロテンションロッド
【対応車種】
USF40/41
セット:
買い物かごに入れる
販売価格:\48,000(税別)
リアのキャンバー、ホイールベースの調整可能
ターンバックルで装着したまま調整可能
18サイズのピロボールを使用し、メインはアルミ(2017)削り出し(27角の材料を使用)で制作、高強度を確保
チタンカラー(アルマイト)仕様
全長調整幅:±0mm〜+30mm
リア・ローダウンブラケット
【対応車種】
USF40/41
セット:
買い物かごに入れる
販売価格:\48,000(税別)
50mmローダウン
ショックの取り付け位置・角度補正
マットブラック(カチオン塗装)仕様
フロント・調整式スタビリンク
【対応車種】
USF4#
【製品番号】
NSL010F
セット:
カートに入れる
販売価格:\29,800(税別)
調整幅:
リア・調整式スタビリンク
【対応車種】
USF4#
【製品番号】
NSL010R
セット:
カートに入れる
販売価格:\29,800(税別)
調整幅:
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